Wykwity wapienne
Na kostce brukowej mogą pojawić się przebarwienia w postaci jasnych plam i szarych nalotów. Ich tworzenie nie wynika ani z błędów produkcyjnych, ani tez z niewłaściwej ilości barwników. Wprost przeciwnie – można stwierdzić, że obecność nalotów jest jednym z elementów potwierdzających prawidłowość procesu wytwarzania kostki.Wykwity wapienne są efektem naturalnych procesów fizykochemicznych zachodzących w betonie podczas jego wiązania i twardnienia w zmiennych warunkach atmosferycznych. Bezpośredni wpływ na powstawanie wykwitów wywiera wodorotlenek wapnia tworzący się w procesie hydratacji cementu. Na skutek oddziaływania czynników atmosferycznych (deszcz, śnieg) wykwity po pewnym czasie ulegają zmyciu i znikają zupełnie. Badania i obserwacje wykazały, że okres ten wynosi maksymalnie 2 lata. Zgodnie z europejską normą PN-EN 1338 „ewentualne wykwity nie mają szkodliwego wpływu na właściwości użytkowe kostek brukowych i nie są uważane za istotne”, w związku z tym nie podlegają reklamacji.

Różnice w kolorze
Możliwe są również odchylenia w barwie poszczególnych kostek oraz drobne różnice strukturalne na ich powierzchni, spowodowane różnorodnością uziarnienia piasku. Tak więc kolorowe kostki w niewielkim stopniu mogą zmieniać zabarwienie i nie da się tego uniknąć. Dlatego przy układaniu nawierzchni należy brać kostki z różnych (przynajmniej trzech) palet, aby mieszać je ze sobą.

Różnice wymiarów
Wszystkie produkowane elementy zachowują odpowiednie parametry jakościowe, które mieszczą się w tolerancji wymiarowej określonej w normach: PN-EN 1338 (kostka brukowa), PN-EN 1339 (płyty brukowe), PN-EN 1340 (krawężniki betonowe).Prawidłowa technologia budowy i układania powierzchni z kostki betonowej gwarantuje, że minimalne różnice wymiarów po zakończeniu prac są niewidoczne.

Jak wybrać kostkę brukową?
Kostkę brukową wybieramy następująco:- grubość 4 cm: ruch pieszych (przydomowe chodniki, tarasy)- grubość 6 cm: ruch pieszych oraz dla nawierzchni obciążonych ruchem pojazdów mechanicznych do 3,5t- grubość 8 cm: większy ruch samochodów osobowych, ciężarowych i innych ciężkich pojazdów.